
枭龙卖疯了?先把话筒从军火掮客手里抢回来,再算一遍账。巴基斯坦总理曾信誓旦旦地说,正在跟十多个国家谈,媒体一听,立刻把这个消息升格成百架订单排队上门,像是在一夜之间,枭龙变成了航空市场的明星。可当你翻开《黎明报》原文的时候,却发现名单里没有阿塞拜疆、尼日利亚这些频繁被刷屏的大客户。有消息人士透露,巴方将意向询问也算作了谈判的一部分,结果数字瞬间膨胀,简直就像把微信里的在吗当成婚宴的桌数一样夸张。
展开剩余55%然而,造势的效果却带来了意外的红利。在IMF代表团5月抵达伊斯兰堡之前,巴方就把超百架订单写进了经济展望报告。于是,谈判桌上立刻多了一块未来收入的筹码。西方外交官私下吐槽说:这些数字真假不重要,关键是它能让推迟还款看起来更有道理,这才是胜利的关键。因此,报纸的头条越是热闹,实际合同却显得愈加冷静,这就像直播间的秒杀响亮地喊着,但后台的库存始终不动。航展上,枭龙模型机被刷成了埃及空军的涂装,旁边还摆着霹雳-15E和CM-400AKG,看起来像是一整套套餐。可是,埃及飞行员一句话就把局面打破:我们已经有阵风了。四代半的战机对比另一款四代半的战机,如果没有代差,那就没有非换不可的理由。倒是旁边那些小国的武官看得津津有味,顺便带走几份宣传彩页,回国能不能立项,全得看财政部的脸色。 所以,现如今这场外销热潮的最准确定义,其实是伊斯兰堡把每一次握手都当成了签字,把每一句感兴趣都当成了首付。等到真正到了付款的节点,绝大多数的传闻,都会像沙漠里的雨水一样专业的股票配资官网,落地后迅速蒸发。剩下的,可能就只有缅甸、尼日利亚这些老买家,慢慢地补充几架,弥补损耗。至于百架订单的宏伟蓝图?还是等着RD-93的出口许可盖章后再说吧。
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